Street Rod<sup>®</sup>
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Street Rod®

시작: 15,900,000

설명

최대 9,000rpm까지 회전하는 750cc 레볼루션 X™ V-Twin 엔진은 높은 출력을 자랑합니다. 게다가 스트리트 로드에 적용된 레이싱 스타일 개방형 포크와 피기백 리저버 리어 완충기는 최대 40도에 이르는 코너링 기술기 각도를 제공해 도시의 소음을 뚫고 질주하기에 충분합니다. 

  • 블랙 마감 처리된 하이 아웃풋레볼루션 X™ 엔진은 듀얼 스로틀 바디, 실린더 헤드, 개선된 흡입구와 캠, 그리고 12.0:1 압축비를 통해 스트리트 750에 비해 각각 18%, 8% 증가한 마력과 토크를 제공합니다.
  • 정글처럼 복잡한 도시의 교통 흐름에굴하지 않고, 더욱 날렵하며 공격적인 자세로질주할 수 있도록 바엔드 미러가 포함된 드래그 스타일 바가 장착돼 있습니다.
  • 블랙 색상의 브래킷으로 고정된경량 프론트 펜더, 2인승 시트를 얹은 퍼포먼스 테일 섹션이 머리끝부터 발끝까지 날렵하고 섬세한 스타일을 선사합니다.
  • 43mm 도립식 프론트포크와 리어 피 기백 쇽이 더욱 넓은 서스펜션 이동 범위를 제공합니다. 또한, 더욱 민첩한 주행과코너링 시 기울기 각도를 높일 수 있도록 조정되었습니다.
  • 날렵한 스타일의 그래픽과 할리데이비슨 폰트가 새겨진 13.1L 용량의 티어드롭 탱크가 존재감을 과시합니다.
  • 765mm 높이의 2피스 2인승 안장은 타공식 마감과프렌치 스티치 패턴으로 장식되었습니다. 또한 동승자를 위한 풋 페그도장착되어 있습니다.

사양

전장 2130 mm
시트고(미 탑승시) 765 mm
지상고 205 mm
레이크 27
트레일 99 mm
축거 1510 mm
프론트 타이어 사양 120/70 R17 V
리어 타이어 사양 160/60 R17 V
연료 탱크 13.1 l
오일 용량(필터 포함) 3.1 l
건조 중량 229 kg
중량(작동 시) 238.14 kg
엔진 Liquid-cooled, Revolution® X V-Twin
실린더 지름 85 mm
스트로크 길이 66 mm
배기량 749cc
압축비 12.0:1
연료 시스템 Mikuni Twin Port Fuel Injection, 42 mm bore
배기 Black two-into-one exhaust
엔진 토크 테스트 방식 EC 134/2014
엔진 토크 65 Nm
마력 70 HP / x52 Kw @ 9000 rpm
기울기 각도, 우측 37.3
기울기 각도, 좌측 40.2
연비 테스트 방법 EU 134/2014
연비 4.4 l/100 km
CO2 emissions testing method EU 134/2014
CO2 emissions 105 g/km CO2
1차 구동장치 Gear, 36/68 ratio
기어비(전체) 1단 14.272
기어비(전체) 2단 10.074
기어비(전체) 3단 7.446
기어비(전체) 4단 6.006
기어비(전체) 5단 5.037
기어비(전체) 6단 4.533
프론트 휠 Black, 7-Split Open Spoke Cast Aluminum
리어 휠 Black, 7-Split Open Spoke Cast Aluminum
브레이크 캘리퍼 유형 2-piston floated front and rear
각종 표시등(국가별 규정에 따라 다름) High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warning
계기판 3.5 inch electronic speedometer with high beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warning, blade key ignition and fork lock, and locking gas cap
Vivid Black 15,900,000
River Rock Gray Denim 15,900,000
Stone Washed White Pearl 15,900,000
Performance Orange 15,900,000