팬 아메리카 1250은 탐험과 모험에 적합하게 설계된 모터사이클입니다. 온로드와 오프로드 모두를 즐길 수 있는 이 모터사이클은 다양한 기능으로 편안한 라이딩 환경만을 제공합니다. 전설적인 브이트윈 엔진의 다음 장이라고 할 수 있는 새로운 수랭식의 레볼루션 맥스(Revolution™ Max) 엔진의 장착으로 145마력 이상의 출력과 뛰어난 제동력을 자랑합니다. 또한 스포츠, 로드, 레인, 오프로드, 오프로드 플러스의 5가지 주행 모드와 나에게 맞도록 커스텀한 모드를 선택할 수 있어 각기 다른 환경에서 완벽한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
Disclaimer: 제시된 모터사이클은 국가별로 외형이 다를 수 있으며 실제 제조 및 배송되는 모터사이클과 차이가 있을 수 있습니다. 자세한 내용은 현지 공식 딜러에게 문의해 주십시오.
전장 | 2265 mm |
시트고(미 탑승시) | 868 mm - 894 mm |
지상고 | 210 mm |
레이크 | 25 |
트레일 | 157 mm |
축거 | 1580 mm |
프론트 타이어 사양 | 120/70R19 60V |
리어 타이어 사양 | 170/60R17 72V |
연료 탱크 | 21.2 l |
오일 용량(필터 포함) | 4.5 l |
건조 중량 | 229 kg |
중량(작동 시) | 244.94 kg |
엔진 | Revolution® Max 1250 |
실린더 지름 | 105 mm |
스트로크 길이 | 72 mm |
배기량 | 1252 cc |
압축비 | 13.0:1 |
연료 시스템 | 전자 순차 포트 연료 분사 방식(ESPFI) |
배기 | 2-into-1-into-1, 헤더의 촉매제 |
엔진 토크 테스트 방식 | EC 134/2014 |
엔진 토크 | 128 Nm |
엔진 토크(RPM) | 6750 |
마력 | 152PS / 150HP / 112kW @8750rpm |
기울기 각도, 우측 | 42 |
기울기 각도, 좌측 | 42 |
연비 테스트 방법 | EU 134/2014 |
연비 | 5.5 l/100 km |
1차 구동장치 | 기어, 49/89비율 |
기어비(전체) 1단 | 13.11 |
기어비(전체) 2단 | 9.687 |
기어비(전체) 3단 | 7.509 |
기어비(전체) 4단 | 6.057 |
기어비(전체) 5단 | 5.08 |
기어비(전체) 6단 | 4.436 |
프론트 휠 | 알루미늄 캐스트, 새틴 블랙 |
리어 휠 | 알루미늄 캐스트, 새틴 블랙 |
브레이크 캘리퍼 유형 | 프론트: 레이디얼 장착형, 모노블록, 4피스톤 캘리퍼, 리어: 플로팅, 단일 피스톤 캘리퍼 |
각종 표시등(국가별 규정에 따라 다름) | LED 총알 모양 방향지시등 |
계기판 | 속도계, 기어, 적산 거리계, 연료 수준, 시계, 구간 표시기, 저온 경고, 사이드 스탠드 고장 경고, 넘어짐 경고, 크루즈, 범위 표시기, 회전 속도계, Bluetooth 지원 - 전화 통화, 음악, 내비게이션(H-D 앱 전용)에 액세스하기 위한 휴대폰 페어링이 탑재된 6.8인치 가시구간 TFT 디스플레이 |
유형 | 터치를 지원하는 컬러 TFT |
헤드셋 사양(장착된 경우) | 블루투스 |
언어 | 아라비아어, 중국어(간체/번체), 체코어, 덴마크어, 네덜란드어, 영어(기본), 핀란드어, 프랑스어(캐나다/프랑스), 독일어, 그리스어, 헝가리어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 노르웨이어, 폴란드어, 포르투갈어(포르투갈/브라질), 인도네시아어, 러시아어, 슬로바키아어, 스페인어(멕시코/스페인), 스웨덴어, 터키어, 베트남어, 태국어 |
음성 인식 언어: 전화 기능 전용 | 휴대폰에 따라 다름 |
음성 인식 언어: 튜너/미디어/내비게이션 | 휴대폰에 따라 다름 |
문자 음성 자동 변환(TTS) 기능 지원 언어 | 휴대폰에 따라 다름 |
라이더/동승자 인터컴 | 헤드셋 기능만 제공 |
모터사이클 정보 화면(기온, 유압 및 EITMS) | 엔진 온도, 배터리 볼트 |
USB | 충전 및 계기 업데이트, USB-C, 5V, 3A |
블루투스 | 표준 |
Vivid Black | 29,000,000 |
River Rock Gray | 29,000,000 |